Накануне Росавиация в очередной, уже десятый, раз с начала спецоперации на Украине продлила запрет авиаперелётов в южном направлении, теперь – до 1 мая. Когда возобновится работа аэропортов Краснодара, Анапы, Геленджика, Ростова и Симферополя пока неизвестно, но закрытое над югом небо уже сказывается на загрузке здравниц.
Больше других регионов в ситуации закрытого авиасообщения пострадали крымские курорты. Если в прошлом году загрузка местных санаториев составляла все 90%, в 2022 году заполняемость, по словам руководителя Минкурортов республики Вадима Волченко, не превышает 45-70%. Частично, пояснил министр, ситуацию удалось выровнять за счёт внутреннего спроса: часть туристов приезжают на полуостров личным транспортом и пассажирскими поездами. Однако отдыхающие из дальних регионов из-за отсутствия авиасообщения в этом году в Крым ехать не хотят.
«Москвичи, например, не готовы проводить половину отпуска в дороге. Май – это в основном короткие брони на два-три дня – прилететь, отдохнуть и улететь», – пишет «Коммерсант» со ссылкой на слова управляющего комплексом «Морская Феерия» в Севастополе Максима Базурина.
Эти данные подтверждают и туроператоры. Так, по данным компании «Дельфин», сложности с трансфером уже привели к волне аннулирований в отелях и санаториях. Об этом пишет «Интерфакс». Из ранее запланированных на майские праздники путёвок в Крым отменена уже половина.
«Те клиенты, которые приобретали у нас туры с авиабилетами на регулярных рейсах, в большинстве ещё месяц назад начали аннулировать путёвки», – отметил генеральный директор «Дельфина» Сергей Ромашкин.
В качестве альтернативы авиаперевозкам туристы в этой ситуации сделали ставку на РЖД сети. Удовлетворить возросший спрос на наземные перевозки должны дополнительные поезда, которые холдинг обещает запустить летом. Так, дополнительно к 480 уже имеющимся парам, ещё 37 поедут в Анапу, 31 – в Адлер, 13 – в Новороссийск и по два – в Кисловодск и Ейск. Отдыхающим будет предоставлено 8,5 млн мест. Это на 6% больше, чем в прошлом году.
Спасти ситуацию могло бы и автобусное сообщение. Этот вариант будет очевидно популярен у туристов с наименьшим уровнем доходов, но среди пациентов санаториев, особенно тех, кто едет на курорт исключительно за лечением, особо востребован, скорее всего, не будет. Из-за проблем со здоровьем провести несколько дней в пути они не смогут.