Чрезвычайная ситуация произошла на рейсе Москва — Уфа. Возвращаясь с научной конференции в столице, главный врач детского противотуберкулезного санатория Республики Башкортостан «Толпар» Артур Галиуллин оказал помощь 30-летнему пассажиру, которому резко стало плохо во время полета.
Когда бортпроводники не смогли самостоятельно стабилизировать состояние мужчины и обратились за помощью к пассажирам, Артур Галиуллин немедленно откликнулся.
«Как только я услышал просьбу, просто встал и пошел помогать. Я осознавал риски, но другого выбора у меня не было. Алгоритмами оказания первой помощи я владею, поэтому был уверен, что смогу быть полезен», — рассказал врач редакции СКО.
Состояние пассажира было тяжелым: пульс едва прощупывался, давление — критически низкое. Благодаря медицинским манипуляциям и введению препаратов мужчину удалось стабилизировать. После посадки его передали бригаде скорой помощи.
«В ходе осмотра я постарался выявить причину гипотензии и исключить сосудистые катастрофы: острое нарушение мозгового кровообращения, острый коронарный синдром, кровотечение. Наличие хронических заболеваний молодой человек отрицал, указав, что этот приступ случился у него впервые. Пассажир также упомянул, что недавно перенес грипп», — пояснил Галиуллин.
При этом врач отметил не только успешный исход, но и некоторые проблемы в организации помощи на борту. Для базовых измерений уровня артериального давления, пульса и сатурации — ему пришлось просить тонометр и пульсоксиметр у других пассажиров, поскольку необходимое оборудование не было предоставлено экипажем.
«На мой взгляд, базовые диагностические медицинские изделия: тонометр, стетоскоп, пульсоксиметр, термометр, глюкометр обязательно должны присутствовать в бортовой аптечке. Кроме того, бортпроводников необходимо целенаправленно и регулярно обучать навыкам оказания первой помощи: восстановлению проходимости дыхательных путей, сердечно-легочной реанимации, остановке кровотечения. Нам повезло, что удалось помочь молодому человеку общими усилиями, но врач есть на борту не всегда, и далеко не все пассажиры возят с собой медицинские приборы», — подчеркнул Артур Галиуллин.
Состав бортовых аптечек регламентируется приказом Минздрава РФ. Согласно требованиям, указанные медицинские диагностические инструменты и приборы должны входить в комплектацию. Их отсутствие может быть связано с поломкой или процедурой поверки.
Все бортпроводники проходят обязательное обучение первой помощи. Однако, как отмечает врач, без регулярной практики и повышения навыков, полученные знания утрачиваются, и в критической ситуации может не хватить не только умений, но и выдержки с уверенностью в своих действиях.
